中国安全科学学报

作者：赵博

单位：1 太原理工大学 土木工程学院,山西 太原 030024；2 自然资源部 重大工程地质安全风险防控工程技术创新中心,北京 100083

关键词：采空区,路堤边坡,滑塌,T-S模糊故障树,高斯模糊数,风险评估

基金：山西省回国留学人员科研教研项目(2023-084); 自然资源部重大工程地质安全风险防控工程技术创新中心开放课题基金资助(TICRPC-2025-05)

为解决采空区路堤边坡滑塌风险评估中存在的不确定性与多态故障难以准确描述的问题,提出一种基于改进T-S模糊故障树的采空区路堤边坡滑塌风险评估模型。首先,引入高斯模糊数表征各基本事件的故障状态和发生概率,以处理传统故障分析中对数据精确概率的过度依赖,以及事件中间状态表达不足的局限;然后,采用T-S模糊模型替代传统逻辑门中的“与”“或”关系,刻画事件间的不确定性和模糊信息特征,进而推导出边坡发生滑塌的故障概率;最后,通过工程实例进行验证。结果表明:该方法能降低故障树的建立难度,能够识别边坡滑塌的关键致险因子,并给出其影响程度排序,反映出滑塌事件与各因素间的内在关联。

来源：2026年第2期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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