中国安全科学学报

作者：唐建勋, 岳帅, 王岩韬, 赵向领

单位：1 中国民航大学 空中交通管理学院,天津 300300；2 中国国际航空股份有限公司 运行控制中心,北京 100621

关键词：非标应急物资,运输机,装载方案,非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅲ),最低水平线

基金：国家重点研发课题(2022YFC3002502)

针对应急物资调运时运输机载重和空间利用率偏低问题,面向类型多、尺寸质量差异大、存在捆绑或成比例运输的非标应急物资,研究运输机的混合装载方法。提出基于尺寸的分类标准,将物资分为大中小3类;针对中小型物资建立多目标二维装载模型,融合最低水平线算法与非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅲ)求解,将结果视为大型物资;在运输机货舱中,以最大装载面积、业载及最小重心偏差为目标,利用NSGA-Ⅲ生成大型物资装载方案。结果表明:该方法通过物资分类与分阶段求解,可有效降低解空间维度,提高求解效率,生成的装载方案的货舱空间平均利用率达78.09%,载重平均利用率达86.19%,平均重心偏差仅0.222 m,在保障飞行安全的前提下显著提升运输机利用率,为应急救援快速决策提供支持。

来源：2025年第9期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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