中国安全科学学报

作者：仰玉江, 王义保, 李冲

单位：1 中国矿业大学 应急治理与国家安全研究院, 江苏 徐州 221116；2 中国矿业大学 应急管理学院, 江苏 徐州 221116

关键词：感知-分析-应答(PAR)事故致因模型,城市地下空间,施工事故,人为致因,社会网络分析

基金：国家社科基金重大项目资助(23ZDA117); 国家社科基金重点项目资助(22AZD086); 教育部人文社会科学研究青年基金资助(23YJC630173)

为减少城市地下空间施工事故发生,采用内容分析与社会网络分析相结合的方法,解构事故人为致因。首先,基于感知-分析-应答(PAR)事故致因模型,构建城市地下空间施工事故人因“主体-因子-状态”分析框架;然后,根据城市地下空间施工事故案例,编码提取致因因子,并明确致因主体关系与致因状态;最后,通过网络共现、中心性分析和相关性分析绘制人为致因结构模型,以此解析城市地下空间施工事故人因结构。结果表明:坍塌、中毒和窒息事故是城市地下空间施工事故的主要类型;导致事故发生的高频人因共计24项,包含9项核心人为致因。人为致因结构模型显示,致因主体中决策管理层安全责任尤为重大;核心致因因子“安全技术交底不到位”扮演风险枢纽角色,深刻影响致因网络;致因状态间存在较强关联效应,尤以信息缺失状态与其他状态发生特征明显。

来源：2025年第8期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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