国内刊号:11-2865/X
国际刊号:1003-3033
发布日期:
作者:田苗, 王伟, 晏明海, 路欣欣, 田世祥, 张孝春
单位:1 贵州大学 矿业学院, 贵州 贵阳 550025;2 应急管理部上海消防研究所, 上海 200032;3 四川省消防救援总队, 四川 成都 610037;4 广东工业大学 环境科学与工程学院, 广东 广州 510006
关键词:室外立体停车场,氢燃料电池汽车(HFCV),氢气泄漏扩散,扩散特性,封闭条件,危险性
基金:广东省重点领域研发计划项目(2024B1111080002); 上海市自然科学基金面上项目资助(24ZR1473000); 贵州省科技计划项目(黔科合支撑[2022]一般 250); 上海市社会发展科技攻关项目(22dz1201000)
“双碳目标”助力氢燃料电池汽车(HFCV)产业发展,HFCV安全停放于室外立体停车场是规模化推广的关键,为此,搭建缩尺度实体试验平台,研究停车场封闭条件(封闭、半开放、开放)、泄漏位置、质量流量及孔径对氢气扩散特性的影响。结果表明:停车场开放程度增加,泄漏源处氦气相关指标上升,如中央位置大孔径泄漏且流量为0.18 kg/s时,一至三层氦气最大体积分数依次为21.3%、27%、45.3%,对应氢气体积分数已远超爆炸下限,存在极高燃爆风险;泄漏质量流量增加,氦气体积分数和压力上升、安全风险增大,氦气的泄漏质量流量与体积分数、压力存在明显的正相关关系;同等开放程度下,角落易聚集且墙边扩散情况优于空旷地带,并且扩散过程受空间边界引导,呈现出非均匀的扩散态势;孔径越大,氦气泄漏速率越高。
来源:2025年第7期
《中国安全科学学报》期刊编辑部