中国安全科学学报

作者：马立强, 赵昂, 郑彬彬

单位：山东工商学院 管理科学与工程学院,山东 烟台 264005

关键词：复杂网络,轨道交通站点,暴雨内涝,韧性,影响因素

基金：国家自然科学基金(51804178); 山东省社科规划研究项目(19CGLJ18)

为提升暴雨内涝下城市轨道交通站点运营的稳定性,提出一种基于复杂网络的韧性影响因素重要性评估方法。基于韧性的定义和内涵,从稳定性、抵抗性、恢复性和适应性4个方面,提取23个暴雨内涝韧性影响因素,并根据其相互影响关系构建韧性影响因素复杂网络,建立包含点度中心性(DC)、接近中心性(CC)、介数中心性(BC)、聚类系数的影响因素重要性评价指标体系;采用序关系分析法(G1)-变异系数法(CV)组合赋权法赋权指标,运用多准则妥协解排序法(VIKOR)识别关键影响因素。结果表明:风险监测预警系统、移动通信设备、站点挡水能力、防汛设备维护与保养频率、应急供电设备、防汛工作人员专业水平、站点排水能力、防汛培训演练频率是城市轨道交通站点韧性的关键影响因素。

来源：2025年第6期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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