中国安全科学学报

作者：崔成博, 李若愚, 陈娟, 王巧, 马剑

单位：1 西南交通大学 交通运输与物流学院,四川 成都 610031；2 西南交通大学 地球科学与工程学院,四川 成都 610031

关键词：人员疏散,虚拟试验,烟雾水平,疏散路径选择,路径长度

基金：国家自然科学基金(72104205); 国家重点研发计划项目(2022YFC3005205); 四川省科技厅创新合作项目(2024YFHZ0345); 成都师范学院室内空间布局优化与安全保障四川省高校重点实验室项目(2023SNKJ-10)

为研究火灾及有毒气体泄漏事故中烟雾环境对人员路径选择行为的影响机制,克服因伦理道德限制难以开展真人实景试验的研究困境,通过搭建虚拟疏散试验平台,设计开展烟雾影响下的路径选择试验,将人员在现实生活中不同烟雾场景下的运动速度引入虚拟环境,研究烟雾水平及路径长度对疏散人员路径选择行为的影响。结果表明:烟雾水平和路径长度对被试的疏散路径选择行为均有显著影响,被试更倾向于选择烟雾水平较低、路径长度较短的路径,由二元logistic回归模型结果可知,与路径长度(优势比OR=15.516)相比,烟雾水平(OR=45.475)对被试路径选择的影响更大,但也出现了极少数被试选择高烟雾水平路径的冒险行为。试验后的问卷调查结果显示被试在虚拟环境中可以比较真实的体验烟雾环境下的疏散过程,研究信效度高。

来源：2025年第6期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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