国内刊号:11-2865/X
国际刊号:1003-3033
发布日期:
作者:王彦富, 张浩然, 乔健, 熊梓迅, 邹丽
单位:1 中国石油大学(华东) 机电工程学院,山东 青岛 266580;2 上海同泰火安科技有限公司,上海 201707
关键词:滚装船,锂电池汽车,汽车火灾,仿真模型,喷射火
基金:国家自然科学基金面上项目资助(52171352); 国家自然科学基金面上项目资助(52471387); 欧盟框架计划“Horizon 2020”项目(H2020-MSCA-IF-2018-840425)
为应对船舶运输中锂电池汽车火灾带来的严重后果,构建滚装船甲板上的锂电池汽车火灾仿真模型。首先,利用锂电池汽车全尺寸火灾试验数据,验证单辆和双辆锂电池汽车火灾仿真模型准确性。随后,应用经验证的仿真模型对滚装船甲板上的锂电池汽车火灾模拟仿真,分析不同车辆间距下火灾热释放速率、温度和辐射热等变化特征。结果表明:在锂电池汽车火灾初期,火焰会先蔓延至并排停放的车辆,特别是受到喷射火影响的一侧车辆,然后再扩展至前后两侧的车辆,且前方车辆遭受的火灾损毁程度明显大于后方车辆。同时,喷射火会加剧锂电池汽车火灾的蔓延和发展,有喷射火区域的温度显著高于无喷射火区域,而受到喷射火影响的邻近车辆则最先被引燃。通过数值仿真手段可有效模拟船舶载运锂电池汽车火灾发展及蔓延过程。
来源:2024年第9期
《中国安全科学学报》期刊编辑部