中国安全科学学报

作者：赵树磊, 孙兵, 陈稳干, 徐寅峰, 王俊峰, 郭春

单位：1 西南交通大学 土木工程学院,四川 成都 610031；2 西南交通大学 交通隧道工程教育部重点实验室,四川 成都 610031；3 中铁十局集团第三建设有限公司,安徽 合肥 230031

关键词：超高海拔隧道,施工人员,生理指标,劳动强度,劳动效率

基金：中国交通教育研究会教育科学研究课题(JT2022YB163); 中国交通教育研究会教育科学研究课题(JT2022YB405); 四川省交通运输科技项目(2021-ZL-04); 成都医学院四川应用心理学研究中心资助项目(CSXL-23327)

为评估超高海拔隧道施工人员劳动强度,采用理论分析法确定施工人员劳动强度评价指标,并依托某超高海拔隧道采用可穿戴设备监测分析不同工序施工过程中人员生理指标变化,进而计算不同工序人员劳动强度及劳动效率。研究结果表明:不同工序施工人员劳动过程中生理指标变化存在明显区别,其中,二衬钢筋布设人员心血管负荷超过卫生限值,机械操作人员血氧饱和度(SpO2)低于规范值;超高海拔隧道二衬钢筋布设劳动强度为Ⅴ级,底板施工与仰拱钢筋绑扎劳动强度等级为Ⅲ级,二衬防水布铺设与机械操作人员劳动强度等级为Ⅱ级;海拔4 700 m时,隧道施工人员劳动效率仅为平原地区的76%~88%;完成与平原地区相同的工作量,相应工序的人工工日消耗需要增加13.63%~31.58%。

来源：2024年第4期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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