国内刊号:11-2865/X
国际刊号:1003-3033
发布日期:
作者:彭亚雄, 周子霈, 姚颖康, 刘运思, 左清军
单位:1 湖南科技大学 岩土工程稳定控制与健康监测湖南省重点实验室,湖南 湘潭 411201;2 江汉大学 省部共建精细爆破国家重点实验室,湖北 武汉 430056;3 三峡大学 防灾减灾湖北省重点实验室,湖北 宜昌 443002
关键词:爆破作用,层状围岩隧道,失稳判据,突变理论,稳定性
基金:湖南省教育厅科学研究项目(22B0486); 江汉大学省部共建精细爆破国家重点实验室; 江汉大学爆破工程湖北省重点实验室联合开放基金资助(PBSKL-2022-D-08)
为判断爆破振动与损伤作用下层状岩体隧道的围岩稳定性,根据层状围岩失稳特征建立隧道力学模型,考虑爆破损伤和振动效应,构建层状围岩隧道系统总势能方程和突变失稳判据,分析爆破作用下层状围岩稳定性演化规律;并以沪昆高铁湖南段姚家隧道为工程背景,分析层状围岩隧道稳定性。结果表明:层状围岩隧道发生突变失稳的充要条件是满足分岔集方程,即当突变特征值Δ≤0时系统可能发生突变失稳;爆破累积效应造成围岩刚度不断降低,爆破药量增加提高爆破振动效应,这些均导致层状围岩失稳概率增加;实际隧道失稳评价结果与施工现场情况、监测结果一致,验证了失稳判据的有效性。
来源:2024年第1期
《中国安全科学学报》期刊编辑部