中国安全科学学报

作者：黄信, 谭成松, 吴堃, 齐麟, 陈宇

单位：中国民航大学 交通科学与工程学院,天津 300300

关键词：暴雪灾害,机场基础设施,韧性指标,验证性因子分析(CFA)模型,模糊综合评价

基金：国家自然科学基金资助(52278542); 国家重点研发计划项目(2021YFB2600500); 中国民航大学配套专项项目(3122023PT05)

为确保重大自然灾害下机场运行安全,基于物理韧性、功能韧性、经济韧性和组织韧性 4个维度,建立暴雪灾害下机场基础设施韧性指标体系,采用专家问卷调查法评价韧性指标,构建验证性因子分析(CFA)模型,系统分析各类韧性指标对机场基础设施韧性水平的影响。采用CFA模型确定评价指标权重,基于模糊综合评价,量化评价某机场基础设施韧性水平。结果表明:暴雪灾害下,机场基础设施韧性评价指标具有较好的信度和收敛效度,韧性指标评价体系具有较强说服力;相对物理、经济和组织韧性而言,功能韧性对机场基础设施韧性影响最为显著。采用模糊综合评价,某机场基础设施模糊综合评价值为73.4,表明该机场基础设施具有较好的韧性水平,说明提出的量化评价方法能够用于基础设施韧性评价。

来源：2023年第12期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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