国内刊号:11-2865/X
国际刊号:1003-3033
发布日期:
作者:陈伟炯, 詹微微, 康与涛, 张善杰, 张洋, 韩伟佳
单位:1 上海海事大学 商船学院,上海 201306;2 上海海事大学 物流供应链风险控制研究中心, 上海 201306;3 上海海事大学 物流研究中心,上海 201306;4 上海海事大学物流情报研究所,上海 201306;5 上海第二工业大学 经济管理学院,上海 201209
关键词:自然灾害,横向转运,应急物资,二次调度,加权秩和比(WRSR)
基金:国家自然科学基金资助(51979157); 上海市科技创新行动计划项目(18DZ1206100)
突发自然灾害及其次生灾害易导致受灾点信息传递滞后、模糊,进而造成受灾点应急物资供应不足,为解决这一问题,在受灾点间引入横向转运方式进行应急物资协同调度。基于加权秩和比(WRSR)综合评价法,计算物资不足的受灾点物资紧迫程度,作为受灾点物资调度顺序的依据;考虑灾后道路损坏对调度时间和成本的影响,引入随机道路通行率系数,以时间最短和成本最低为目标,构建考虑横向转运的应急物资二次调度模型;采用遗传算法求解模型,并与无横向转运调度结果进行对比。结果表明:引入受灾点间横向转运,能有效减少调度时间,降低调度成本,缩短各受灾点应急物资“空窗期”,提升应急物流效率和应急物资配送网络韧性。
来源:2023年第8期
《中国安全科学学报》期刊编辑部