中国安全科学学报

作者：赵雷通, 刘鑫, 闫换换

单位：1 中国民航工程咨询有限公司, 北京 100621；2 北京首都航空有限公司, 北京 100621

关键词：碰撞风险模型(CRM),障碍物限制面,遮蔽方法,碰撞概率,安全风险

为研究机场遮蔽应用规则,防止超高障碍物对机场安全运行产生影响,首先,调研分析美国、英国、印度等诸多国家的机场遮蔽应用情况;然后,针对机场周边障碍物限制面内不同的遮蔽区域,利用碰撞风险模型(CRM)模拟仿真障碍物遮蔽点碰撞风险值,提出不同区域遮蔽规则;最后,结合实际情况,提出机场障碍物限制面内不同区域遮蔽方法和要求。结果表明:起飞爬升面和进近面内遮蔽区域按照一定扩散率外扩划设;过渡面内不建议应用遮蔽原则;内水平面和锥形面内按照分区域划设。

来源：2023年第S1期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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