国内刊号:11-2865/X
国际刊号:1003-3033
发布日期:
作者:杨利超, 刘敬贤, 刘钊, 刘轶伟
单位:1 武汉理工大学 航运学院,湖北 武汉 430063;2 内河航运技术湖北省重点实验室,湖北 武汉 430063
关键词:价值衰减,水上交通事故,事故致因,关联规则,数据挖掘,时间权重
基金:国家自然科学基金资助(52171351); 国家重点研发计划项目(2018YFC1407404)
为提升我国沿海水域交通安全水平,在考虑水上交通事故价值衰减的基础上,提出一种基于时间权重的Apriori算法,并以2015—2020年我国沿海水域水上交通事故数据为样本,分析我国沿海水域水上交通事故特征,挖掘事故属性与致因属性间潜在映射关系,形成13条强关联规则。结果表明:交通事故的挖掘价值具有随时间衰减的特性,我国沿海水域在固定季节、固定时段、特定船舶及特殊水域存在水上交通事故高发的特征,事故基础属性与致因属性间存在一定的映射关系,部分致因属性常在特定的事故基础属性条件下同时出现。
来源:2022年第10期
《中国安全科学学报》期刊编辑部