中国安全科学学报

作者：杨宇轩, 程辉航, 龙增, 陈俊沣, 刘畅, 钟茂华

单位：清华大学 工程物理系 公共安全研究院，北京 100084

关键词：隧道火灾,阻塞物,隧道坡度,烟气温度,火灾功率

基金：国家电网有限公司科技项目(5700-202119174A-0-0-00)

为研究隧道内发生火灾时阻塞车辆对烟气温度分布特性的影响，利用1∶20小尺寸隧道模型开展试验研究。通过改变火灾功率、隧道坡度、阻塞物位置及阻塞物长度等参数，重点分析火灾烟气蔓延时间、隧道顶棚烟气最高温升和无量纲温度纵向分布特征。结果表明：阻塞物长度对烟气温度特性整体影响不大，而阻塞物位置会对其产生较大影响；当试验烟气蔓延方向与阻塞物位于火源同侧时，烟气蔓延速度最大，无阻塞物时次之，与阻塞物位于火源异侧时最小；当火灾功率改变时，阻塞物位置对顶棚烟气最高温升的影响也会发生变化；阻塞效应会使得烟气向有阻塞物侧纵向蔓延的温度衰减速度降低，而向无阻塞物侧的纵向蔓延则不受此影响。

来源：2022年第10期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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