中国安全科学学报

作者：林志阳, 刘正, 房志明, 刘家林, 张鹏, 姜锐

单位：1 同济大学 经济与管理学院,上海 200092；2 郑州航空工业管理学院 管理工程学院, 河南 郑州 450015；3 上海理工大学 管理学院,上海 200093；4 北京交通大学 交通 运输学院,北京 100044；5 上海大学 力学与工程科学学院,上海 200072

关键词：行人疏散,交通疏散,仿真软件,应急管理,公共安全

基金：中国工程院咨询研究项目(2020-ZCQ-12); 国家自然科学基金资助(72101185)

为探明具有自主知识产权的行人和交通疏散仿真软件的发展方向,系统梳理已有主流软件,提出软件发展存在的问题和关键技术。首先,介绍行人和交通疏散仿真软件的发展现状,从底层模型、功能和拓展性等方面对比国内外主流软件;然后,分析软件技术水平判断依据和自主知识产权水平,阐释发展具有自主知识产权的行人和交通疏散仿真软件存在的问题和困难;最后,介绍行人和交通疏散仿真软件的应用及影响,提出软件发展的战略需求、目标和关键前沿技术。结果表明:行人和交通疏散仿真软件应用广泛,国内软件与国外主流商业软件仍存在较大差距;主流商业软件的底层模型不可更改,应用场景受限,自主研发行人疏散仿真软件和交通疏散仿真软件十分必要。

来源：2022年第9期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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