国内刊号:11-2865/X
国际刊号:1003-3033
发布日期:
作者:董陇军, 郑如剑, 邓思佳
单位:中南大学 资源与安全工程学院,湖南 长沙 410083
关键词:'L-B'人机事故模型,劳伦斯事故模型,'2-4'模型,轨迹交叉理论,安全人机工程学
基金:湖南省普通高等学校教学改革研究项目(HNJG20210326); 中南大学研究生课程思政建设项目(2020YJSKSA36); 中南大学教育教学改革研究项目(2020jy015)
为提高生产过程的安全性,深入开展以人失误为主、机故障为次的事故研究。基于劳伦斯事故模型(L)、行为安全"2-4"模型(B)、轨迹交叉理论、事故的累积效应理论,并结合安全人机工程学等相关知识,构建"L-B"人机事故模型,并进行实际案例分析。结果表明:该事故模型包括作业阶段、隐患阶段、触发阶段、发生阶段、应急阶段、平息阶段和恢复阶段7阶段,从多角度分析事故发生的原因,阐明从生产活动开始到事故发生之后各时期的事故发展特征,对企业制定安全措施提供参考。
来源:2022年第8期
《中国安全科学学报》期刊编辑部