中国安全科学学报

作者：谢露强, 王海燕

单位：1 武汉理工大学 交通与物流工程学院, 湖北 武汉 430063；2 武汉理工大学 国家水运安全工程技术中心, 湖北 武汉 430063

关键词：系统动力学(SD),邮轮建造,施工进度,风险演化,仿真模型

为有效降低施工项目进度延误风险,探究施工进度与风险要素在交互作用下工期与风险的动态演变机制,创建一种基于系统动力学(SD)的施工进度风险演化研究方法。首先,基于实际与理论研究的差异设定模型假设;然后,从工期与安全视角出发,建立施工过程子系统与风险因素子系统,分析子系统因果反馈结构关系;最后,确定邮轮建造施工动力学流图及变量间的函数关系,构建施工进度风险演化模型。研究结果表明:风险因素间的动态演化对邮轮建造施工进度的影响有显著差异,重要性由高到低依次为管理因素、物资因素、施工环境因素。合理的安全投入配置与风险控制时机对工期管控有积极影响。

来源：2022年第S1期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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