中国安全科学学报

作者：张渺

单位：西安市轨道交通集团有限公司,陕西 西安 710016

关键词：序关系分析(G1)法,熵权法(EW),组合赋权云模型,地铁运营,安全风险评价

为有效控制地铁运营的安全风险,考虑地铁运营安全的特点,引入云模型方法与组合赋权技术,构建地铁运营安全风险评价模型。以西安某地铁所辖线路为例,首先,构建地铁运营安全风险评价三级指标体系,基于欧氏距离组合运用序关系分析(G1)法与熵权法(EW)确定各指标的综合权重系数;然后,依据各指标量化分级标准,采用Matlab确定云的数字特征并生成云图;最后,运用正向云发生器确定各指标的确定度。结果表明:该模型可以减少主观随机性,消除单一的客观误差;所辖T1—~ T4运营线路安全风险等级分别为中等(V3)、较低(V2)、低(V1)、中等(V3),与实际评价结果吻合较好。

来源：2022年第6期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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