中国安全科学学报

作者：马亮, 胡宸瀚, 陈光伟

单位：1 西南交通大学 信息科学与技术学院,四川 成都 611756；2 国家铁路智能运输系统工程技术研究中心, 北京 100081；3 四川省列车运行控制技术工程研究中心,四川 成都 611756；4 中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所,北京 100081；5 中国铁路信息科技集团有限公司,北京 100844

关键词：铁路快速货运网络(REFTN),复杂网络(UUCN),鲁棒性,小世界,无标度

基金：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(L2021X001); 四川省科技计划项目(2021YJ0070); 中央高校基本科研业务费专项资金资助(2682018CX29); 中央高校基本科研业务费项目(2682020ZT43)

为了建模并分析铁路快速货物运输网络(REFTN)性能,提出L空间下铁路快速货运无向无权复杂网络(UUCN)建模方法、节点重要度综合评价指标和基于综合重要度节点失效的网络鲁棒性分析方法;依据中国铁路快速货运列车时刻表和车站间日均交互车流等数据,建立UUCN-REFTN模型,并分析其拓扑特性和静态鲁棒性。结果表明:现阶段我国REFTN具有典型的小世界、无标度和同类匹配特性;节点的随机失效对网络的鲁棒性影响较小,节点遭受最大综合重要度破坏比遭受最大度数破坏和遭受最大介数破坏使得网络变得更脆弱,当遭受最大综合重要度破坏的车站占比达到38%时,网络完全崩溃。

来源：2022年第6期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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