中国安全科学学报

作者：李琼, 汪勇杰, 陈文强, 白鹏霞, 薛晨蕾

单位：长安大学 运输工程学院,陕西 西安 710064

关键词：公交驾驶员,组织认同感,驾驶愤怒,职业倦怠,中介作用

基金：国家自然科学基金资助(71801020); 教育部人文社会科学研究一般项目(18YJC630168); 陕西省自然科学基金资助(2022JQ-731); 长安大学中央高校基金资助(300102342601)

为探究影响公交驾驶员驾驶愤怒的前因变量及影响机制,提出以职业倦怠为中介变量的公交驾驶员组织认同感、职业倦怠与驾驶愤怒模型;选用组织认同感量表、职业倦怠量表和公交驾驶员驾驶愤怒量表,调查西安市的583名公交驾驶员,利用Process宏程序进行模型检验。结果表明:其他交通主体的违规行为与利己主义行为更易诱发公交驾驶员的驾驶愤怒;组织认同感可显著负向预测驾驶愤怒和职业倦怠,职业倦怠在组织认同感和驾驶愤怒之间起中介作用,即组织认同感可通过职业倦怠影响驾驶愤怒。

来源：2022年第5期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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