中国安全科学学报

作者：邝雨婕, 赵佳虹

单位：1 广东工业大学 土木与交通工程学院,广东 广州 510006；2 华南理工大学 土木与交通学院,广东 广州 510641

关键词：连续时变风险,危险品储运,选址-选线,应急救援,逼近理想解排序法(TOPSIS)

基金：国家自然科学基金资助(61803091); 广东省自然科学基金资助(2016A030310263); 广东省自然科学基金资助(2022A1515010192); 广东省大学生创新创业训练计划项目国家级和省级项目(201911845040); 广东省大学生创新创业训练计划项目国家级和省级项目(2018118450126)

为提高危险品储运安全性,针对一类连续时变风险下的危险品储运选址-选线问题,协同优化仓库选址、运输选线和运量分配决策。首先,考虑应急救援的持续影响,构建连续时变风险的非线性度量模型;然后,以总连续时变风险最小和总成本最小为优化目标,基于局部连通城市路网,建立0-1混合整数多目标非线性规划模型;最后,根据模型复杂性,设计基于逼近理想解排序法(TOPSIS)的遗传-Dijkstra阶段式求解算法,并通过算例验证模型及算法的有效性。结果表明:相较于现有管理方案,考虑连续时变风险的危险品仓库选址及运输路线选择方案,能减少48.79%的总储运风险,更有利于危险品的储运安全。

来源：2022年第4期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

查看中国安全科学学报杂志2022年第4期