中国安全科学学报

作者：任新惠, 程彩霞

单位：中国民航大学 经济与管理学院,天津 300300

关键词：无人机(UAV),城市运行,第三方风险,评估模型,侵犯隐私

基金：国家重点研发计划项目(2016YFB0502400);中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项资助(3122018C035)。

为了量化评估无人机城市运行区域风险,分析无人机城市运行的第三方风险源及其作用机制,基于隐私图像的栅格,构建综合考虑噪声、坠落伤亡的无人机城市运行第三方风险模型,并选取天津市河西区人民公园作为应用实例场景,评估其上空30~60 m空域的无人机运行风险。结果表明:在娱乐区和建筑物上方,风险随着高度增加而降低;在树林、道路、水域带等上方,风险随着高度的增加而上升;在同一高度层时,湖泊及绿化带上方风险最低,其次是建筑物及空旷广场上方风险较低;娱乐区上方风险最高。

来源：2021年第9期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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