中国安全科学学报

作者：魏强, 刘加奇, 王景春, 王鹏

单位：1 中国国家铁路集团有限公司 工程管理中心 北京 100844;；2 石家庄铁道大学 土木工程学院, 河北 石家庄 050043

关键词：隧道施工,安全韧性评估,理想模糊物元,评估模型,韧性等级

基金：国家自然科学基金资助(71941014);河北省重点研发计划项目(19275410D)。

为保障隧道施工安全,基于韧性理论的概念及其特征,提出隧道施工安全韧性的概念。首先从韧性的抵抗力、适应力、恢复力等属性出发,考虑隧道工程自身特点、工程地质、应急管理等因素,确定包含9个指标的隧道施工安全韧性评估指标体系;然后在此基础上构建基于理想模糊物元的隧道施工安全韧性评估模型,确定韧性等级;最后以川藏铁路达嘎拉隧道为工程背景,计算欧氏贴近度,得到其施工安全韧性等级(Ⅱ级)。结果表明:达嘎拉隧道系统抵御外界侵扰和防范灾害能力较差,韧性水平较低,基于理想模糊物元的隧道施工安全韧性评估结果与工程实际情况相符。

来源：2021年第8期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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