国内刊号:11-2865/X
国际刊号:1003-3033
发布日期:
作者:邢朝亮, 黄咸家, 何乐, 祝赫, 郑泽铭
单位:1 广州中国科学院工业技术研究院 核电火灾安全联合实验室,广东 广州 511458;;2 中广核工程有限公司 核电安全监控与装备国家重点实验室,广东 深圳 518124
关键词:火焰撞击,障碍物,溢流火,火焰融合,热释放速率(HRR)
基金:国家科技部重点研发计划项目(2016NYC0800100);广州市科技项目(202002030124);南沙区项目(2019SF10)。
为深入了解核电厂横向多层电缆桥电缆火灾,针对横向多层电缆火焰撞击障碍物形成的溢流火焰融合现象开展试验研究。试验分别在10、14、28、42、56和84 kW等不同火焰热释放速率(HRR)和0.1、0.2、0.3、0.4和0.5 m等不同挡板-燃烧器距离条件下进行。对比分析不同工况下的火焰间歇概率图,引入火焰融合概率来描述火焰融合现象,发现火焰的融合行为可由火焰HRR和挡板-燃烧器距离的比值来量化区分。当比值小于200时,溢流火火焰完全不融合,为不融合区;当比值大于600时,溢流火火焰完全融合,为完全融合区;当比值大于200小于600时,溢流火火焰间歇融合,为间歇融合区。
来源:2021年第4期
《中国安全科学学报》期刊编辑部