中国安全科学学报

作者：孙瑞山, 陈雄, 李重锋

单位：1 中国民航大学 飞行技术学院,天津 300300;；2 中国民航大学 民航安全科学研究所,天津 300300

关键词：相似理论,飞机实际着陆距离,量纲分析,飞行数据,着陆过程

为防止飞机着陆时冲出跑道事件的发生,提出一种基于相似理论的飞机实际着陆距离预测方法。首先,通过量纲分析法结合影响飞机实际着陆距离的主要因素,推导出表征实际着陆距离的无量纲方程;然后,利用真实飞行数据,得出不同接地俯仰角条件下飞机实际着陆距离的预测方程;最后,对比分析方程预测结果与由真实数据所得的飞机实际着陆距离。结果表明:采用该方法能够在不同接地俯仰角条件下预测飞机实际着陆距离;在小接地俯仰角条件下,预测值与实际值吻合度最高,最大绝对误差在50 m范围内,最大相对误差约为3%。

来源：2021年第3期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

查看中国安全科学学报杂志2021年第3期