中国安全科学学报

作者：张帆, 步兵, 赵骏逸

单位：北京交通大学 轨道交通控制与安全国家重点实验室, 北京 100044

关键词：基于通信的列车运行控制(CBTC),信息安全,风险评估,复杂网络,攻击树

基金：城市轨道交通北京实验室项目(I18H100010);交控科技创新基金资助(9907006507);基本科研业务费项目(2020YJS199)。

为评估城市轨道交通列车运行控制系统的信息安全水平,提出风险管理建议,研究适用于列车运行控制系统的信息安全风险评估方法。首先,介绍基于通信的列车运行控制(CBTC)系统的设备组成和列车控制原理;然后,构建列控系统的复杂网络模型,并提出移动授权传输路径,分析网络攻击对列车控制的影响;其次,利用攻击树方法确定网络攻击事件的可能性;最后,给出列车运行控制系统信息安全风险评估方法,并通过半实物仿真平台进行仿真。研究表明:该方法可以发现系统中的薄弱环节,并反映系统的信息安全状态。

来源：2020年第S1期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

查看中国安全科学学报杂志2020年第S1期