中国安全科学学报

作者：黄丽蒂, 许欣欣, 刘莹, 张琪, 罗开洲, 董智龙

单位：1 东北石油大学 土木建筑工程学院,黑龙江 大庆 163319;；2 哈尔滨工业大学 建筑学院,黑龙江 哈尔滨 150001;；3 郑州大学 建筑学院,河南 郑州 450001

关键词：老龄化社区,社区路网,疏散效率,仿真模拟,道路人流量

基金：国家自然科学基金资助(51878202)。

为解决老龄化社区临灾脆弱性问题,提高疏散效率,采用随机抽样法提取东北地区814个社区,通过统计分析典型道路空间形态,提出疏散有效路网密度的概念;建立疏散仿真模型,利用Pathfinder软件仿真分析老龄化社区路网形态;提出适应老龄群体疏散行为的社区道路网络优化策略,并验证其有效性。结果表明:疏散效率与人口老龄化呈负相关;方形路网具有更高的疏散效率,随着路网密度的增大,人口老龄化对疏散时间的影响降低了37.3%;在街区出入口和道路转折处,易发生点状拥堵,带状拥堵范围与街区尺度呈正相关。

来源：2020年第7期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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