中国安全科学学报

作者：杨小龙, 张玉春, 高云骥, 靳开颜, 李智胜, 李涛

单位：西南交通大学 消防工程系,四川 成都 6111756

关键词：隧道火灾,数值模拟,火灾模拟软件(FDS),烟气层高度,能见度分布

基金：国家自然科学基金资助(51578464)。

浮力频率法、N百分比法、积分比法为常用的3种判断隧道火灾烟气层底部高度的方法,这3种判断方法计算结果与视觉观察结果通常存在偏差,为研究偏差程度及原因,基于火灾动力学模拟软件(FDS)建立长隧道模型,设定6种火源功率,通过竖向能见度分布验证现存判断方法与视觉结果的偏差程度,提出能见度突变法。结果表明:4种方法计算得出隧道火灾烟气层底部高度结果与视觉观察结果的偏差顺序为(按差值占隧道高度比例排序):能见度突变法(1.63%)＜浮力频率法(4.88%)＜N百分比法(N＝30,7.88%)＜积分比法(8.50%);积分比法和浮力频率法结果大于视觉结果;隧道竖向能见度值随高度增加先保持恒定,后突变迅速下降,且HRR越大,下降越快,能见度值越低。

来源：2020年第4期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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