中国安全科学学报

作者：马砺, 李超华, 张鹏宇, 邱贤宗, 赵鑫

单位：1.西安科技大学 安全科学与工程学院,陕西 西安 710054; ；2.中铁建设集团有限公司 贵州市政工程有限公司,贵州 贵阳 550031; ；3.陕西省西安市消防救援支队,陕西 西安 710065

关键词：隧道火灾,封堵,顶棚温度,温度纵向分布,温度衰减

基金：国家重点研发计划项目(2018YFC0808104);陕西省重点研发计划项目(2017ZDCXL-GY-01-02-03)。

为掌握隧道火灾在封堵过程中火场的温度特性,搭建1∶10缩尺试验台,探究火源功率为12.67, 18.24和24.83 kW下,采取封堵比例0%, 25%, 50%, 75%和100%时,隧道顶棚温度的变化特征及衰减机制。试验结果表明:25%及50%封堵比例对隧道内升温影响较小,75%及100%封堵会出现温度突增现象,随着封堵比例的增加,隧道顶棚中心温度提前进入衰减阶段;火源功率只改变顶棚温度最大值,不影响温度纵向分布,火源中心区域升温速率高;封堵过程中下风侧顶棚温度纵向分布服从指数衰减变化,封堵比例与拟合系数b和温度衰减系数k之间呈线性拟合关系。

来源：2020年第2期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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