国内刊号:11-2865/X
国际刊号:1003-3033
发布日期:
作者:林家泉, 孙凤山, 李亚冲
单位:中国民航大学 电子信息与自动化学院, 天津 300300
关键词:飞机客舱,呼吸道病原体,传播机制,感染风险,粒子图像测速法(PIV)
基金:国家自然科学基金委中国民航局联合基金资助(U1433107)。
为得出呼吸道病原体在飞机客舱内的传播特征,降低乘客的感染概率。首先,建立Boeing 737客舱仿真模型,利用Boeing 737试验舱和粒子图像测速法(PIV)验证客舱仿真模型的合理性;然后,基于客舱仿真模型与离散相模型(DPM)模拟患病乘客通过咳嗽和呼吸2种方式释放含有呼吸道病原体过程,得出呼吸道病原体的传播轨迹与速度;最后,基于Wells-Riley模型评估乘客的感染风险。结果表明:当传播时间达到200 s时,大部分呼吸道病原体的传播距离均在1 m以内;改变患病乘客的座位与飞机客舱的通风量,当患病乘客位于3号位置且客舱通风量为900 m3/h时,其余乘客感染风险概率下降至7.7%。
来源:2020年第2期
《中国安全科学学报》期刊编辑部