声明
严正声明：本站非期刊官网，非中介代理。
本站仅提供学术规范服务：快速预审、润色编辑服务、中英文查重、降重、去重服务、推荐合适的期刊投稿等学术规范服务。 如需提供学术规范服务请联系在线编辑。
国内刊号：11-2865/X
国际刊号：1003-3033
发布日期:
作者：陈树礼, 柳墩利, 田波, 许宏伟
单位：1.石家庄铁道大学 大型结构健康诊断与控制研究所,河北 石家庄 050043; ；2.国家铁路局 工程质量监督中心,北京 100891; ；3.中铁西安勘察设计研究院有限责任公司,陕西 西安 710054
关键词：重载铁路,受损桥墩,组合加固,检算,现场试验
基金：国家重点研发计划重点专项(2016YFC0802206);国家自然科学基金面上项目资助(51678376)。
为解决冲刷引起的桥梁墩台基础受损,进而引起承载能力降低并危及运营安全的问题,以某重载铁路桥墩洪水冲刷病害为工程背景,采用理论分析和现场试验相结合的方法,提出一套考虑墩身和基础共同加固的增补桩基法+基础加固法的组合技术方法,制定分步实施方案,并应用在实际工程中。结果表明:加固后,单桩承载力、墩顶位移和桩侧土压力等静力指标明显改善,桥墩和桥跨结构横向振动幅值较加固前显著降低,桥墩横向自振频率增大5倍,墩台基础刚度和承载能力显著提高。
来源：2020年第1期
《中国安全科学学报》期刊编辑部
严正声明：本站非期刊官网，非中介代理。
本站仅提供学术规范服务：快速预审、润色编辑服务、中英文查重、降重、去重服务、推荐合适的期刊投稿等学术规范服务。 如需提供学术规范服务请联系在线编辑。