中国安全科学学报

作者：韩鹏, 赵嶷飞

单位：中国民航大学 空中交通管理学院,天津 300300

关键词：无人机(UAV),风险评估,飞行环境,地面撞击,人员伤亡率

基金：国家自然科学基金资助(71801215);天津市教委科研计划项目(2019KJ128);中央高校基本科研业务费项目中国民航大学专项资助(3122018C035);中国民航大学人才科研启动基金资助(2017QD09X)。

无人机(UAV)的任务工况与环境场景对飞行安全影响极大,为研究不同飞行环境对UAV地面撞击风险的影响,需要分析不同运行工况下的UAV地面撞击事故的边界条件。首先分析影响UAV运行安全的飞行环境因素,考虑不同任务场景的地面人口密度和遮蔽物保护能力,并引入环境影响因子,用以分析不同环境场景的气象、地理和通信等要素;然后以每飞行小时地面撞击事故伤亡人数为评价指标,建立UAV地面撞击事故评估模型;最后计算不同UAV在多种任务场景和环境场景工况下的风险参数,并加以对比。结果表明:飞行环境中的气象、地形和通信等因素对UAV地面撞击风险影响较大,随着环境场景的恶化,UAV运行每飞行小时伤亡人数量级也有较大变化,增加幅度从10-8上升至10-5。

来源：2020年第1期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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