中国安全科学学报

作者：李超

单位：空军工程大学 装备管理与无人机工程学院,陕西 西安 710051

关键词：复杂装备,非线性耦合,小波包消噪(WPD),多重分形(MF),广义赫斯特指数

基金：国家自然科学基金资助(71601183)。

为更好地分析复杂装备事故非线性耦合特性及成因,利用小波包消噪(WPD)改进多重分形(MF)去趋势波动分析法 (MFDFA),并结合q阶矩配分函数分析MF谱;通过对比随机重排和相位随机化2种变换事故序列MF谱,探讨非线性时间序列的长程相关性与胖尾分布对MF特性成因的贡献程度;最后,以美空军1946—1996年A级飞行事故为例分析其非线性耦合特征。结果表明:该事故率序列广义hurst指数和分形谱宽度显著不为常数,分布范围分别为[1.213 8, 3.431 4]和[0.293 7, 1.7 025],具有明显MF特性。该MF特性是由长程相关性为主因,胖尾分布为次因共同作用所致。

来源：2019年第12期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

查看中国安全科学学报杂志2019年第12期