中国安全科学学报

作者：沈笑云, 张肖艳, 张思远

单位：中国民航大学 天津市智能信号与图像处理重点实验室,天津 300300

关键词：广播式自动相关监视(ADS-B),跑道侵入,冲突检测,冲突场景,告警

为预防民用航空跑道侵入导致的跑道不安全事件发生,利用广播式自动相关监视(ADS-B)技术的优势,通过ADS-B播报的信息获取移动目标的实时位置,根据移动目标与跑道保护区的位置关系判断是否发生跑道侵入,提示侵入告警;然后,根据移动目标间的相对运动状态、空间距离、相遇时间判断是否发生跑道冲突,提示冲突告警;最后,基于地理信息系统(GIS)构造冲突仿真场景,建立两级告警机制,研究跑道侵入冲突检测与告警系统。结果表明:当跑道保护区内有2个移动目标时,系统生成跑道侵入告警;当移动目标相互接近、空间距离小于最小安全间隔、相遇时间小于 30 s 时,系统生成跑道冲突告警。

来源：2019年第9期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

查看中国安全科学学报杂志2019年第9期