中国安全科学学报

作者：纪虹, 王德起, 黄维秋, 杨克, 刘伟康, 徐曼琳

单位：1 江苏省油气储运技术重点实验室,江苏 常州 213164; ；2 常州大学 石油工程学院,江苏 常州 213164; ；3 常州大学 环境与安全工程学院,江苏 常州 213164

关键词：水下管道,滑坡,涌浪,物理模型试验,冲击压力

基金：国家自然科学基金资助(51704041,51574044);江苏省自然科学基金资助(BK20150269);江苏省研究生科研与实践创新计划项目(SJCX18_0969)。

为有效评估水下管道安全,保障管道系统的可靠性和完整性,采用物理模型试验方法,研究滑坡涌浪作用下,水下管道壁面处涌浪冲击压力的特征。首先探讨滑坡涌浪发展过程;然后分析管道壁面不同测点处涌浪冲击压力和不同体积滑块对管道壁面处冲击压力的影响;最后得到管道涌浪冲击压力与滑块体积的关系式。结果表明:随着滑块体积增大,管道壁面处最大涌浪冲击压力近似线性增长;由于涌浪的叠加、反射,同一工况下,远端测点的最大涌浪冲击压力大于近端测点;在水深、滑坡入水角度相同时,滑块体积越大,管道测点处最大压力值、压力平均值越大,压力的波动程度越大。

来源：2019年第8期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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