国内刊号:11-2865/X
国际刊号:1003-3033
发布日期:
作者:宋英华, 苏贝贝, 霍非舟, 宁晶婧, 方丹辉
单位:1 武汉理工大学 中国应急管理研究中心,湖北 武汉 430070; ;2 安全预警与应急联动技术湖北省协同创新中心,湖北 武汉 430070; ;3 武汉理工大学 安全科学与应急管理学院,湖北 武汉 430070
关键词:快速选址,动态需求,多周期,多目标优化,道路损毁
基金:国家重点研发计划项目(2016YFC0802500);国家自然科学基金资助(51808422,51604204);国家社会科学基金资助(16CTQ022);中央高校基本科研业务费专项资金(2018VI071,2019IVB005)。
为有效开展应急物资配送工作,综合考虑灾后道路损毁及恢复情况、不同类型物资动态需求和应急物流的多个优化目标,构建最小化配送时间和成本,同时最大化物资分配公平性的应急物资配送中心快速选址模型;利用耦合Dijstra算法的分层序列法来求解模型,并通过数据仿真分析,设计耦合配送路径的多物资多周期应急物资配送中心选址方案。结果表明:该模型既能实现物资需求和道路状况动态变化情况下,耦合配送路径的应急物资配送中心快速选址;又可减少应急物资配送中心建设和使用中可能产生的资源浪费,使整个应急物流体系更加敏捷可靠。
来源:2019年第8期
《中国安全科学学报》期刊编辑部