中国安全科学学报

作者：毕继红, 乔浩玥, 关健, 王剑

单位：1 天津大学 建筑工程学院,天津 300350;；2 滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室,天津 300072;；3 天津城建大学 土木工程学院,天津 300384;；4 天津软土特性与工程环境重点实验室,天津 300384

关键词：风雨激振,数值模拟,上水线,气动力,纵向肋条

基金：天津市自然科学基金资助(18JCYBJC90800)

为研究纵向肋条气动措施对斜拉索风雨激振现象的抑振机制,首先,建立可用于分析带有运动水线的不同气动外形斜拉索的风雨激振理论模型;然后,推导耦合的水膜运动方程和拉索振动方程;最后,采用该理论模型系统分析带有不同个数纵向肋条的斜拉索的振动响应、水膜形态特征以及拉索表面气动升力和阻力的变化特性等。结果表明:纵向肋条会阻碍上水线的形成,通过增加拉索表面的纵向肋条个数,可降低拉索发生风雨激振的风险;当拉索沿环向布置12根纵向肋条时,水线运动的主频已远远偏离拉索的固有频率,在保证风阻系数小的同时降低拉索的横风向振幅,减振效果最佳。

来源：2019年第6期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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