中国安全科学学报

作者：郑霞忠, 蔡莉莉, 张明, 晋良海, 陈艳

单位：1 三峡大学 水利与环境学院,湖北 宜昌 443002;；2 三峡大学 安全生产标准化评审中心,湖北 宜昌 443002

关键词：应急疏散,路径优化,动态网络流,点排队,多出口

基金：国家自然科学基金资助(51878385);三峡大学论文培优基金资助(2018SSPY021,2019SSPY014)。

为减少拥堵发生概率,考虑多出口条件下疏散人群路径选择特点,建立应急疏散路径优化模型。首先以疏散通道布置方位为基础,建立疏散网络,确定可行疏散路径集合,考虑人群流量与排队时间动态关系,计算人群雍滞时间,表征路径当量长度,迭代可行路径集合;然后以疏散总时间最短为目标,修正Dijkstra算法目标函数,全局搜索时间最优路径,分配疏散方案;最后通过某多出口疏散案例,对比传统最短路径和优化最短时间疏散方案疏散总时间,验证模型的有效性。结果表明:优化后的疏散方案排队总时间与疏散总时间均小于传统疏散模型,疏散出口利用率更高,人流分布更为均匀,疏散路径重叠概率较小,有效提升了疏散效率。

来源：2019年第3期

《中国安全科学学报》期刊编辑部

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